Entegra Launch 4x4

Nach dem Verkauf der Dada Tux wurde mir klar, dass ich noch nicht sesshaft werden konnte. Es zog mich weiter in die Ferne. Die dreimonatige Reise mit einem gemieteten Wohnmobil (WoMo) durch Neuseeland bestärkten mich, dass das Reisen in einem WoMo für mich die richtige Lösung ist. Die Westküste Nordamerikas gefiel mir sehr. Ich wollte die Landschaft zwischen Mexiko und Alaska besser kennenlernen. Ausserdem wollte ich mal ganz im Norden Kanadas und Alaskas am Arktischen Ozean stehen. Auf vielen YouTube Videos und Blogs werden diese beiden Schotterstrassen als abenteuerlich beschrieben.

Ich suchte ein WoMo, das mir die Sicherheit gibt, für die Wege und Strassen, die ich fahren wollte, genügend robust zu sein. Es sollte auch genügend Platz für zwei Personen bieten, die die Nähe im begrenzten Raum gut ertragen. (Dass diese Nähe ein Problem sein könnte wurde mir erst später bewusst.) Im Mai 2023 kaufte ich mir in der Nähe von Dallas (Texas/USA) ein WoMo auf der Basis von einem Mercedes Sprinter 4x4 Lieferwagen (Van). Das Angebot war günstig und ohne zusätzliche Mehrwertsteuer. Dieser Van ist auch unter dem Namen «Jayco Terrain 4x4» mit identischem Ausbau erhältlich. Ausser der Farbe konnte man bei diesem Van nichts wählen.

Nach dem Kauf verstärkte ich die Isolierung. Es war der Versuch den Van winterfester zu machen. Eine zusätzliche Box an der Hintertür vergrösserte den Stauraum. Für mehr Bodenfreiheit und Komfort liess ich die Federung und die Stossdämpfer wechseln. Ein grösserer Dieseltank vergrössert Reichweite. Ein Unterfahrschutz schützt den Motor, das Getriebe und die Hinterachse. Nach einem Jahr wechselte ich die Lautsprecher. Während der Fahrt war es fast unmöglich, ein Hörbuch zu verstehen. Die Lautsprecher waren nicht in der Lage, den guten Klang eines klassischen Konzerts wiederzugeben. Damit mir die Solarzellen auf dem Dach wirklich nützlich sind, habe ich einen Regler mit viel weniger Verlustleistung eingebaut.

Daten:

Typ: Entegra Launch 4x4 2023
Fahrzeug: Mercedes Sprinter 4x4
Motor: OM642 Diesel Euro 6c 188PS
Getriebe: 7 Gang Automatik mit zuschaltbarem 4x4 und Untersetzungsgetriebe
Federung: Van Compass Stage 6.3 kit
Dieseltank: 150L Tank, satt dem original Tank mit 80L
Unterfahrschutz: Van Compass
Felgen: OWL 17x8" Talon
Reifen: BFGOODRICH® All-Terrain T/A® KO2 275/70R17
Servicebatterie: 48V 210 Ah Lithium
Inverter (48V ⇒ 120V): 3500W
Solarzellen: max. 200W
Frischwasser: ca. 80L
Grauwasser: ca. 70L
Toilette: Arwinger Trenntoilette Umbausatz für Thetford C220 Chemietoilette